柴油发电机组三种噪音产生原因
随着柴油发电机组越来越普及，越来越多的工厂,企业都会选购柴油发电机组当做备用电源或临时电源，但是，柴油发电机组的噪音确实给很多员工与工作人员造成了困扰，如何去降低噪音？使他不影响工作环境呢？首先，我们要了解柴油发电机组产生噪音的原因，只有了解柴油发电机组产生噪音的原因，降噪工程才能做得更好。
噪音产生的原因主要与其工作原理有关，主要由不同的柴油发电机组部位产生的的噪音，主要有以下几个部分：
1.机械噪音：
机械噪音主要是柴油发电机组各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中最为严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪音、配气机构的噪音、传动齿轮的噪音、不平衡惯性力引起的机械震动及噪音。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪音。这种结构噪音传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。
2.燃烧噪音：
燃烧噪音是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪音。在汽缸内燃烧噪音声压级是很高的，但是，柴油发电机组结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
3.排气噪音：
排气噪音是一种高温、高速的脉动性气流噪音，是发动机噪音中能量最大，成分最多的部分。比进气噪音及机体辐射的机械噪音要高得多，是发动机总噪音中最主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪音的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪音、排烟管道内的气柱共振噪音、汽缸的亥姆霍兹共噪音、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪音、涡流噪音以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪音等，随气流速度增加，噪音频率显著提高。
